Nowy Most Odrzański był użytkowany do 1945 roku. Wobec zbliżającej się do miasta Armii Czerwonej został przez wojska niemieckie przygotowany do wysadzenia w celu spowolnienia działań wojennych. W czasie artyleryjskiego ostrzału miasta most został trafiony, co spowodowało przypadkowe zdetonowanie części podłożonych ładunków wybuchowych. Konstrukcja mostu częściowo zwaliła się do Odry lecz nie została całkiem zniszczona. Przez pewien czas służył on jako przeprawa piesza.
Stary Most Odrzański left|thumb|270px|Budowa nowego Mostu Odrzańskiego (1894–1895),na pierwszym planie stary Most Odrzański (1844–1895),na przeciwległym brzegu po prawej stronie widoczny szczyt Bramy Odrzańskiej w jej pierwotnej lokalizacji Stary Most Odrzański był mostem drewnianym postawionym na murowanych filarach. Został zbudowany w latach 1843–1844. Zastąpił on drewniany most zwodzony łączący brzegi Odry nieco w dół rzeki od obecnego Mostu Piastowskiego. Wjazd do miasta przez most zwodzony prowadził przez Bramę Odrzańską. Stary Most Odrzański został postawiony na 5 filarach przez co utrudniał żeglugę.